Gasflasker bruges til at holde forskellige gasser ved meget høje tryk og kan være meget farlige at håndtere uden ordentlig træning. Det er også vigtigt at vide, hvordan man sikkert frigiver gas fra en cylinder, da frigivelse af den for hurtigt kan faktisk få cylinderen til at briste eller blive til en raket, hvilket potentielt kan forårsage meget alvorlig personskade eller endda død.
Som du ved, er der mange faktorer, der påvirker korrekt cylinderhåndtering og brug. Derfor vil vi i dette blogindlæg dække nogle af de grundlæggende cylinderprincipper og sikkerhedsforbedringer, der er blevet implementeret gennem årene for yderligere at forhindre skader relateret til forbedringer på arbejdspladsen.
Hvordan cylinderen er bygget
For at forstå vigtigheden af højtryksgasflasker, vil forståelsen af konteksten, hvori de er fremstillet, give dig et indblik i kompleksiteten og alle variablerne ved lagring af komprimeret gas og teknologi.
Hele processen begynder med at dyppe opvarmede stålskiver i en kemisk blanding, der hjælper metallet med at blive bøjeligt. De trækkes derefter gennem en proces kaldet "dybtrækning", ved hjælp af en stor dornpresse til at skubbe skiven ned med kræfter på op til 800 tons, hvilket danner skiven til en cylindrisk form. Da cylinderen er lavet af ét stykke metal, gør dette cylinderen sømløs, hvilket er essentielt af sikkerhedsmæssige årsager.
Når formen er dannet, strækker den cylinderen en anden gang ved hjælp af en kraft på op til 250 tons. Under denne proces sprøjtes kølevæske på cylinderen, så den ikke overophedes, når den strækkes.
Cylinderen "strækkes" derefter en tredje gang, hvilket skaber en konkav overflade i bunden af cylinderen for at forstærke bunden af cylinderen. Skær derefter ca. 10 cm fra toppen af cylinderen for at lave toppen af cylinderen. Delen opvarmes til meget varme temperaturer, fastgøres tilbage til bunden af cylinderen og formes derefter gennem en varmspinningsproces for at skabe den buede top og hals på cylinderen.
Når cylinderen er lavet, opvarmes den til 1.652 grader Fahrenheit, nedsænkes derefter i et kemisk bad, genopvarmes ved en lavere temperatur og afkøles derefter igen. Dette hærder cylinderens metal, hvilket gør den stærkere og mere fleksibel. Den rille, du skruede ind i ventilen, formes derefter, og cylinderen skal derefter renses gennem en proces, der kaldes shot peening. Skudsprængning udstøder i det væsentlige bittesmå partikler med høj hastighed ind i cylinderen, hvilket eliminerer enhver overskydende opbygning under samlingen.
Cylindrene blev derefter testet ved at fylde dem med vand og derefter nedsænke dem med yderligere tryk for at se, hvor godt de ville holde. Efter testen udskriver maskinen den ønskede etiket på cylinderen, såsom fremstillingsdatoen. Til sidst fastgør du en stålmuffe på toppen samt ventilen, og send derefter cylinderen ud og afslut malearbejdet.
Etiket
Da det kan være meget farligt at arbejde med komprimeret gas, er det vigtigt at have ordentlige etiketter til at identificere typen af gas (brandbar, ikke-brændbar/ikke-giftig, oxiderende eller giftig) og eventuelle risici forbundet med den. Cylindre skal have specifikke etiketter, herunder:
Cylinder serienummer
producent dato
halsring logo
Afkrydsning
punktnummer
tara
gasindhold indeni
Foretag aldrig ændringer i markeringerne på cylinderne, da de normalt er leaset af en leverandør, det er vigtigt at vide hvornår hver cylinder skal gennemgå endnu en inspektion/test og hvad hver cylinder indeholder hvad.
sikkerhedsforbedringer
Det er vigtigt at holde gassen inde i hver cylinder stabil, så gasblandingen bevarer sin sammensætning. Der kan være mange grunde til, at stabiliteten af gassen i cylinderen kan ændre sig. Dette kan være forårsaget af ændringer i temperatur, opbevaringstid, gasreaktion og tryk. Ifølge CPV Manufacturing er stålcylindre det mest almindeligt anvendte metal til gasflasker, men aluminiumscylindre er populære på grund af deres lette vægt og bærbarhed. Forskellige cylindertest og behandlinger giver aluminiumcylindre troværdighed til at give et mere stabilt miljø for visse reaktive gasser.
Nogle cylinderproducenter tester konstant nye måder at forbedre deres cylindere for maksimal effektivitet og holdbarhed. Ifølge en artikel af Gasworld påførte Worthington Industries fra Columbus, Ohio en pulverlak på deres gasflasker, hvilket hjalp markant med at forbedre holdbarheden og levetiden af deres cylindre.
Cylinder test
Cylindertest kan virke som en rutinekontrol for at sikre, at cylinderen stadig er i funktionsdygtig stand, men test kan give mere indsigt i, hvordan man forbedrer gasstabilitet og sikkerhed. Virksomheder er altid på udkig efter nye måder at forbedre flasketeknologi og gassikkerhedsgrundlag. Nogle af disse teknikker omfatter vask eller polering af indersiden af cylindrene, bagecylindre for at sikre, at der ikke er fugt til stede og for at fjerne eventuel forurening og regelmæssig test for at opnå optimal gasstabilitet.
Her er Air Source Industries, vi leverer cylindertesttjenester som sprængning og hydrotestning. Som vi nævnte, udføres skudblæsning for at rengøre ydersiden af cylinderen og fjerne eventuelle grus. Hydro-testning udføres for at sikre, at der ikke er nogen utætheder i cylindervæggen og for også at teste cylinderens styrke. En lille lækage kan forårsage alvorlige problemer eller skader på arbejdspladsen, så at sikre, at cylindrene bliver efterset regelmæssigt, holder dig og dine cylindre sikre.
